產(chǎn)品概述： K型往復(fù)式給料機用于煤或其它磨琢性小，粘性小的松散粒狀物料的給料，將儲料倉或料坑里的物料連續(xù)均勻地卸落到運輸設(shè)備或其它篩選設(shè)備中。該機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉均勻地裝載到輸送機或其它篩選、貯存裝置上。
工作原理： K型給料機由機架、底板（給煤槽）、傳動平臺、漏斗、閘門、托輥等組成。當電機開動后經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機、曲柄連桿機構(gòu)拖動傾料5°的底板在輥上作直線往復(fù)運動，煤均勻地卸到其他設(shè)備上本機可根據(jù)需要設(shè)有帶漏斗、不帶漏斗兩種形式。本機可根據(jù)需要設(shè)有帶漏斗、不帶漏斗兩種形式。給煤機設(shè)有兩種結(jié)構(gòu)形式：1、帶調(diào)節(jié)閘門2、不帶調(diào)節(jié)閥門，其給料能力由調(diào)節(jié)閘門來達到。
主要特點： 1、結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，調(diào)節(jié)安裝方便。 2、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動，過載保護。 3、重量輕、體積小、工作可靠、壽命長、維護保養(yǎng)方便。 4、最大給料量可達1200噸/小時（煤）,是目前國內(nèi)最大的往復(fù)式給料機。 5、采用了先進的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計，承載能力大，傳動效率高。 6、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準確地控制留縫大小，大大減少了漏料。 7、驅(qū)動裝置對稱布置，并采用雙推桿，使整機愛力均衡，傳動平穩(wěn)，消除了底板往復(fù)時的扭擺現(xiàn)象。 8、底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復(fù)式給料機底板工作中彎曲變形的弊病。 9、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時輕便容易，而且可以根據(jù)實際磨損情況，有針對性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用，降低維修費用。
產(chǎn)品標準技術(shù)參數(shù)：
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型號規(guī)格
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K-0
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K-1
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K-2
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K-3
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K-4
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給料能力
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底板行程
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曲柄位置
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無煙煤
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煙煤
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無煙煤
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煙煤
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無煙煤
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煙煤
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無煙煤
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煙煤
|
無煙煤
|
煙煤
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200mm
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4
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100
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90
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150
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135
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225
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200
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330
|
300
|
590
|
530
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150mm
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3
|
75
|
67
|
112
|
100
|
170
|
150
|
247
|
220
|
440
|
395
|
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100mm
|
2
|
50
|
45
|
75
|
68
|
133
|
100
|
165
|
150
|
295
|
268
|
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50mm
|
1
|
25
|
22
|
39
|
34
|
55
|
50
|
83
|
75
|
148
|
132
|
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曲柄轉(zhuǎn)速(r/min)
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57
|
57
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62
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62
|
62
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電動機
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型 號
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YB160M1-8
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YB160M1-8
|
YB160M1-8
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YB160M-8
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YB200L1-8
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Y160M1-8
|
Y160M1-8
|
Y160M1-8
|
Y160M-6
|
Y200L1-6
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功率(KW)
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4
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4
|
4
|
7.5
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18.5
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轉(zhuǎn)速(r/min)
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720
|
720
|
720
|
970
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970
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減速機
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型號
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JZQ-350
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JZQ-350
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JZQ-350
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JZQ-400
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JZQ-500
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速比
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12.64
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12.64
|
12.64
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15.75
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15.75
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允許最大粒度(mm)
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含量10%以下
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250
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350
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400
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500
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700
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含量10%以上
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200
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300
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350
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450
|
550
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設(shè)備重量 (Kg)
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帶料斗
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1465
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1626
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1925
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2505
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3558
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不帶料斗
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1330
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1480
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1744
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2255
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3256
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以上產(chǎn)品參數(shù)均為標準數(shù)據(jù)，客戶如有特殊要求可定制！ 
K型往復(fù)式給料機（往復(fù)式給煤機）安裝及使用：
一、往復(fù)式給料機是固定安裝在儲料倉口下，在安裝前需要確定水平位置，將機架與倉口用螺栓緊固，然后再將傳動平臺安放在正確位置上，H形架與機架，傳動平臺焊牢，減速機、電動機找正安裝，調(diào)節(jié)適當，用螺栓緊固。
二、安裝后需要進行空負荷試車，運轉(zhuǎn)當中，檢查各部件工作是否正常，滾動軸承最高溫升不得高于60℃。
三、依據(jù)卸料要求調(diào)節(jié)生產(chǎn)率時，將曲柄部位銷軸拔出，松動螺母，轉(zhuǎn)動曲柄殼的位置“1、2、3、4”選擇固定，將銷軸插入,聯(lián)結(jié)曲柄與曲柄與曲柄殼，緊固銷軸和螺母，調(diào)整完畢后再開車。
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